NJ212-E-XL-TVP2-Silindirik Makaralı Rulman
Ana Boyutlar ve Performans Verileri
| d |
60 mm |
Delik çapı |
| D |
110mm |
Dış çap |
| B |
22 mm |
Genişlik |
| Cr |
112,000 N |
Temel dinamik yük değeri, radyal |
| C0r |
103,000 N |
Temel statik yük değeri, radyal |
| Csenin |
17,800 N |
Yorulma yükü sınırı, radyal |
| nG |
8,900 1/dak |
Hızı sınırlamak |
| nϑr |
5,300 1/dak |
Referans hızı |
| ≈m |
0.842 kg |
Ağırlık |
Montaj boyutları
| dbir dakika |
69mm |
Minimum çaplı mil omuzu |
| dmaksimum |
71 mm |
Mil omuzunun maksimum çapı |
| Dmaksimum |
101mm |
Muhafaza omuzunun maksimum çapı |
| dc dk |
80mm |
Minimum mil omuzu |
| rmaksimum |
1,5 mm |
Maksimum girinti yarıçapı |
Boyutlar
| rdk. |
1,5 mm |
Minimum pah boyutu |
| r1 dakika |
1,5 mm |
Minimum pah boyutu |
| s |
1,6 mm |
Eksenel yer değiştirme |
| E |
100 mm |
Yuvarlanma yolu çapı dış halka |
| F |
72 mm |
Yuvarlanma yolu çapı iç halka |
| D1 dakika |
96,1 mm |
Minimum kaburga çapı dış halka |
| d1 |
77,6 mm |
Maksimum kaburga çapı iç halka |
Sıcaklık aralığı
| Tdk. |
-30 derece |
Çalışma sıcaklığı min. |
| Tmaksimum |
120 derece |
Çalışma sıcaklığı maks. |
Ek Bilgiler
|
HJ212-E |
L-rondela |
Silindirik makaralı rulmanlar, yüksek radyal yük kapasitesi, düşük sürtünme ve basit tasarıma sahip popüler bir rulman türüdür. Bu rulmanlar silindirik bir iç bilezik ve bir dış bilezikten oluşur ve bunların arasına makaralar yerleştirilmiştir. Silindirik makaralar, iç halka ve dış halka tarafından yönlendirilerek düzgün ve eşit bir şekilde dönmelerine olanak sağlar.
Silindirik makaralı rulmanların ana avantajlarından biri çok yüksek radyal yükleri kaldırabilmeleridir. Makaraların silindirik şekli, yükü geniş bir temas alanına eşit şekilde dağıtarak rulman üzerindeki gerilimi azaltır. Bu, silindirik makaralı rulmanları inşaat ekipmanları, madencilik makineleri ve rüzgar türbinleri gibi ağır hizmet uygulamaları için ideal hale getirir.
Silindirik makaralı rulmanlar, yük kapasitelerinin yanı sıra düşük sürtünme ve yüksek çalışma verimliliğine de sahiptir. Makaralar ve kafes, sürtünmeyi en aza indirecek ve ısı oluşumunu azaltarak yatağın genel performansını artıracak şekilde tasarlanmıştır. Bu, daha iyi enerji verimliliği ve daha uzun hizmet ömrü anlamına gelir.
Silindirik makaralı rulmanların kurulumu ve bakımı da kolaydır. Farklı uygulamalara uyacak şekilde çeşitli boyutlarda ve konfigürasyonlarda mevcutturlar ve gerektiğinde kolayca değiştirilebilir veya onarılabilirler. Doğru yağlama ve bakım ile silindirik makaralı rulmanlar güvenilir ve uzun ömürlü performans sağlayabilir.
Silindirik makaralı rulmanların bazı yaygın uygulamaları arasında takım tezgahları, pompalar, jeneratörler ve elektrik motorları bulunur. Ayrıca yüksek performansları ve güvenilirlikleri nedeniyle otomotiv ve havacılık endüstrilerinde de yaygın olarak kullanılırlar.
Genel olarak silindirik makaralı rulmanlar, yüksek radyal yüklerin ve düşük sürtünmenin kritik olduğu ağır hizmet uygulamaları için çok yönlü ve güvenilir bir çözümdür. Basit tasarımları, kurulum ve bakım kolaylığı ve zorlu koşulların üstesinden gelme yetenekleriyle çok çeşitli endüstriler ve uygulamalar için ideal bir seçimdir.
| HAYIR. | d | D | B |
| NUP211-E-XL-M1-C3 | 55 | 100 | 21 |
| NU211-E-XL-TVP2 | 55 | 100 | 21 |
| NU211-E-XL-TVP2-C3 | 55 | 100 | 21 |
| NU211-E-XL-M1 | 55 | 100 | 21 |
| NJ211-E-XL-TVP2-C3 | 55 | 100 | 21 |
| NJ212-E-XL-MPAX-C3 | 60 | 110 | 22 |
| NJ212-E-XL-TVP2 | 60 | 110 | 22 |
| SL182917-XL | 85 | 120 | 22 |
| SL182917-B-XL-C3 | 85 | 120 | 22 |
| SL182918-XL | 90 | 125 | 22 |
| SL182918-B-XL-C3 | 90 | 125 | 22 |
| SL182919-XL | 95 | 130 | 22 |
| SL182919-B-XL-C3 | 95 | 130 | 22 |
| NJ212-E-XL-M1-C3>A | 60 | 110 | 22 |
| NU212-E-XL-M1-F1-J20AA-C3 | 60 | 110 | 22 |
| NU212-E-XL-M1-F1-J20AA-C4 | 60 | 110 | 22 |
| NU212-E-XL-TVP2 | 60 | 110 | 22 |
| HCNU1017-XL-M1 | 85 | 130 | 22 |
| HCNU1016-XL-M1 | 80 | 125 | 22 |
| NU212-E-XL-M1-F1-C4 | 60 | 110 | 22 |
Popüler Etiketler: nj212-e-xl-tvp2-silindirik makaralı rulman, nj212-e-xl-tvp2-silindirik makaralı rulman tedarikçileri
Bunları da sevebilirsiniz
Soruşturma göndermek