Nu 2240- E-M1A Rulman

Nu 2240- E-M1A, yüksek radyal yük kapasitesi talep eden uygulamalar için tasarlanmış tek sıralı silindirik bir rulo yatağıdır. Yapısı, iki integral flanş ve pürüzsüz, flansız iç halkalı bir dış halkaya sahiptir. Bu tasarım, şaftın belirli sınırlar içinde muhafazaya göre eksenel yer değiştirmesini sağlar. "Nu" ataması, bu spesifik konfigürasyonu gösterir, rulmanın ek yükler indüklemeden termal genleşme veya şaft sapmasını barındırmasını sağlar. "E" tipik olarak artan yük kapasitesi için optimize edilmiş bir dahili tasarımı gösterirken, "M1A" genellikle belirli bir kafes tasarımına, genellikle daha fazla güç ve performans için işlenmiş bir pirinç kafesi ifade eder.

Nu 2240- E-M1A'nın temel avantajı, silindirler ve yarış yolları arasındaki hat teması nedeniyle önemli radyal yükleri işleme yeteneğinde yatmaktadır. İç halkada flanşların olmaması, termal genişleme veya yanlış hizalanmadan kaynaklanabilecek iç gerilmeleri önleyerek eksenel harekete izin verir. Genellikle pirinçten yapılmış sağlam kafes tasarımı, silindirler için mükemmel rehberlik sağlar, sürtünme ve aşınmayı en aza indirir, hatta zorlu çalışma koşulları altında bile. Bu özellikler, yatağın uzun hizmet ömrüne ve yüksek güvenilirliğine katkıda bulunur.

Nu 2240- E-M1A silindirik silindir yatağı çeşitli endüstriyel sektörlerde uygulamalar bulur. Yüksek radyal yüklerin ve potansiyel eksenel yer değiştirmenin bulunduğu dişli kutularında, elektrik motorlarında, pompalarda ve kompresörlerde yaygın olarak kullanılır.

Sağlam tasarımı ve yük taşıma kapasitesi nedeniyle, haddeleme değirmenleri, kırıcılar ve titreşimli ekranlar gibi ağır makinelerde de bulunur. Eksenel harekete uyum sağlama yeteneği, termal genleşme veya şaft sapmasının bir endişe kaynağı olduğu uygulamalar için uygun hale getirir ve makinelerin sorunsuz ve güvenilir bir şekilde çalışmasını sağlar.

Popüler Etiketler: Nu 2240- E-M1A Rulman, Nu 2240- E-M1A Rulman Tedarikçileri