
22344 CC\/W33
Boyutlar
| d |
220 mm |
Delik |
|---|---|---|
| tΔDMP | {0}}. 0 3 - 0.0 mm | Orta menzilli delik çapında sapma sınırları |
| D |
460 mm |
Dış Çap |
| tΔDMP | {0}}. 0 45 - 0.0 mm | Orta menzilli dış çapın sapma sınırları |
| B |
145 mm |
Genişlik |
| tΔbs | {0}}. 0 8 - 0.0 mm | Halka genişliğinin sapma sınırları |
| d2 |
≈279 mm |
İç halkanın omuz çapı |
| D1 |
≈389 mm |
Dış halkanın omuz\/girinti çapı |
| b |
22.3 mm |
Yağlama oluğunun genişliği |
| K |
12 mm |
Yağlama deliği çapı |
| r1,2 |
Min.5 mm |
Pah boyutu |
|
Normal |
Boyutlar için ISO Tolerans Sınıfı |
Abutment boyutları
| da |
Min.240 mm |
Şaft abutmentinin çapı |
|---|---|---|
| Da |
Maks. 440 mm |
Konut Çapı |
| ra |
Maks. 4 mm |
Fileto yarıçapı |
Hesaplama verileri
| SKF Performans Sınıfı |
SKF Explorer |
|
| Temel dinamik yük derecesi | C |
2 839 kn |
| Temel Statik Yük Derecesi | C0 |
3 450 kn |
| Yorgunluk yük sınırı | Pu |
260 KN |
| Referans hızı |
1 000 r\/dk |
|
| Sınırlayıcı Hız |
1 400 r\/dk |
|
| Sınırlayıcı değer | e |
0.31 |
| Hesaplama faktörü | Y1 |
2.2 |
| Hesaplama faktörü | Y2 |
3.3 |
| Hesaplama faktörü | Y0 |
2.2 |
Kazanma Toleransları
| Birleştirilmiş yatak iç halkasında bölüm yüksekliği aralığı | tKIA |
10 µm |
|---|---|---|
| İç halka tarafının deliğe maksimum tükenmesi | tSD |
11 µm |
| Birleştirilmiş rulman dış halkasında bölüm yüksekliği aralığı | tKea |
23 µm |
| Dış yüzük dış yüzeyinin dikeyliği | tSD |
7.5 µm |
| Geometrik toleranslar için ISO tolerans sınıfı |
P5 |
Radyal iç boşluk
| Minimum başlangıç temizliği |
140 µm |
| Maksimum başlangıç açıklığı |
220 µm |
Kendi kendine hizalanan tasarım ve ağır yük kapasitesi
Küresel silindir yatakları, kendi kendini hizalama kabiliyetleriyle ünlüdür, bu da kurulum hatalarının veya operasyonel stresin neden olduğu 2.5 dereceye kadar şaft yanlış hizalamasını düzeltir. Bu özellik düzensiz aşınmayı en aza indirir ve madencilik ve inşaat gibi zorlu sektörlerde ekipman ömrünü uzatır. Çift sıralı namlu silindirleri ve asimetrik yarış yolları, radyal ve eksenel yükleri eşit olarak dağıtarak, standart silindir yataklarından% daha yüksek kapasiteleri 20-30} daha yüksek dağıtır. Yaygın uygulamalar, şok yüklerinin ve partikül kontaminasyonunun sürekli zorluklar olduğu titreşimli ekranlar, kırıcılar ve dökme malzeme konveyörlerini içerir. Açık deniz sondaj kuleleri, üçlü etiketli contalı rulmanlar ve polimer kaplı kafesler gibi sert ortamlar için korozyon ve enkaz girişine direnir. Üreticiler artık akıllı fabrikalarda öngörücü bakım için sensöre hazır tasarımları entegre ederek titreşim ve sıcaklığın gerçek zamanlı izlenmesini sağlıyor.
Düşük bakım ve korozyona dayanıklı modeller
Uzun ömür için tasarlanan modern küresel silindir yatakları, gelişmiş sızdırmazlık ve yağlama teknolojileri yoluyla kesinti süresini azaltır. PTFE güçlendirilmiş gresi olan birimler, gıda işleme soğutucuları veya fırın egzoz sistemleri için ideal olan -40 derecesi F ila 400 derece F (-40 derecesi) arasında yağlılığı korur. Nitreli yüzeylere sahip paslanmaz çelik varyantlar, deniz tahrik şaftlarında ve tuzdan arındırma bitkilerinde mükemmeldir, tuzlu su korozyonuna direnir. Tarımda, sulama pivotlarında salınımlı yükleri kullanırken cam elyaf takviyeli PA66 kafeslerine sahip rulmanlar gübrelerden kimyasal maruziyete dayanır. Bölünmüş iç halka tasarımları, tüm montajları sökmeden kağıt fabrikası kurutma silindirlerinde hızlı bir şekilde değiştirilmesini sağlar. Gelgit türbinleri ve rüzgar çiftliği sapma sistemleri gibi yenilenebilir enerji uygulamaları, uzak yerlerde minimal yağlama ile güvenilir bir şekilde çalışma yetenekleri için bu yatakları giderek daha fazla benimsemektedir.
Yüksek hızlı performans ve malzeme yeniliği
Küresel silindir yataklarındaki son gelişmeler, hassas dengeli bileşenler aracılığıyla yüksek hızlı endüstriyel talepleri ele almaktadır. Hafif hibrit tasarımlar, çelik yarış yollarını seramik silindirlerle birleştirerek, elektrikli motor iğleri ve havacılık dişli kutuları gibi yüksek rpm uygulamalarda sürtünmeyi% 35 azaltır. Demiryolu çekiş motorları için, bakır alaşımlı kafesli rulmanlar, hızlı ivme sırasında ısıyı verimli bir şekilde dağıtmaktadır. Otomotiv sektörü, EV pil soğutma fanlarında hassas ön yük ayarı için adaptör manşonları ile konik delikli tasarımlardan yararlanır. Robotik ve tıbbi görüntüleme ekipmanlarında, vakum teminatlı çelik olan ultra temiz rulmanlar mikropartikül dökülmesini ortadan kaldırır. Ortaya çıkan eğilimler, güneş izleme sistemlerinde ve dronlarda kilo azaltma için kafes-yapılandırılmış kafeslere sahip 3D baskılı rulmanlar içerir. Bu yenilikler, hidrojen kompresör istasyonlarından geri dönüştürülebilir ambalaj makinelerine kadar sürdürülebilir teknolojideki rollerini sağlamlaştırmaktadır.
| HAYIR. | D [mm] | D [mm] | B [mm] |
| 22252 Cack\/W33 | 260 | 480 | 130 |
| 22252 CAC\/W33 | 260 | 480 | 130 |
| 24156 CCK30\/W33 | 280 | 460 | 180 |
| 24156 CC\/W33 | 280 | 460 | 180 |
| 24156 CC\/C4W33VA991 | 280 | 460 | 180 |
| 24060-2 CS5\/VT143 | 300 | 460 | 160 |
| 24060 CCK30\/W33 | 300 | 460 | 160 |
| 24060 CC\/W33 | 300 | 460 | 160 |
| 24060 CACK30\/W33 | 300 | 460 | 160 |
| 24060 CAC\/W33 | 300 | 460 | 160 |
| 23968 CCK\/W33 | 340 | 460 | 90 |
| 23968 CC\/W33 | 340 | 460 | 90 |
| 23156-2 CS5K\/VT143 | 280 | 460 | 146 |
| 23156-2 CS5\/VT143 | 280 | 460 | 146 |
| 23156 CCK\/W33 | 280 | 460 | 146 |
| 23156 CC\/W33 | 280 | 460 | 146 |
| 23156 Cack\/W33 | 280 | 460 | 146 |
| 23156 CAC\/W33 | 280 | 460 | 146 |
| 23060-2 CS5K\/VT143 | 300 | 460 | 118 |
| 23060 CCK\/W33 | 300 | 460 | 118 |
| 23060 cc\/w33 | 300 | 460 | 118 |
| 23060 Cack\/W33 | 300 | 460 | 118 |
| 23060 CAC\/W33 | 300 | 460 | 118 |
| 22344-2 CS5K\/VT143 | 220 | 460 | 145 |
| 22344-2 CS5\/VT143 | 220 | 460 | 145 |
| 22344 CCKJA\/W33VA405 | 220 | 460 | 145 |
| 22344 CCK\/W33 | 220 | 460 | 145 |
| 22344 CCJA\/W33VA405 | 220 | 460 | 145 |
| 22344 CC\/W33 | 220 | 460 | 145 |
| 22344 CC\/C4W33VA991 | 220 | 460 | 145 |
Popüler Etiketler: 22344 CC\/W33, 22344 CC\/W33 Tedarikçiler
Bir çift
22344 CC\/C4W33VA991Sonraki
22344 CCJA\/W33VA405Bunları da sevebilirsiniz
Soruşturma göndermek




